Основание компании, как Colfor Tool Company, производителя спиральных свёрл для железных дорог

Первый тягач Tructractor был выпущен. Он позволял перемещать грузы между складами. Особое восхищение вызывала практичность этого тягача.В 1918 году по поступившим заказам было произведено 8 и в 1919 году было произведено 75 таких тягачей

Компания CLARK Tructractor формируется в Бьюкенен, штат Мичиган, как подразделение компании CLARK . CLARK Material Handling является прямым потомком компании Tructractor. CLARK первым выходит на экспортный рынок. Tructractor поставляется во Францию.

Truclift, с двигателем внутреннего сгорания и платформой погрузчика.Truclift был первый в мире, который использовал гидравлику, а не механические передачи и связи, чтобы поднять груз. Tructractors и Truclifts начинают производиться на новом заводе CLARK в Батл-Крик, штат Мичиган.

Началось производство тягачей Duot.  Он был предназначен для транспортировки грузов.

Duat был использован как прототип первого газового погрузчика.

Кларк производит первый CLARKTOR, газовый, четырёхопорный тягач с макс весом буксируемого груза 1050 - 6000 кг.

Представлен первый "Tructier", предвестник современной линейки Кларк того времени

Представлен первый в мире погрузчик с двигателем внутреннего сгорания. Автопогрузчик выпускался большим тиражом и был взят на производство другими производителями техники. Выпуск продолжался до 1964 года.

Начало выпуска Utilititruc. Погрузчик Кларк этой модели использовался в основном на предприятиях металлообработки и в компании по организации морских перевозок.

Начало выпуска  Clipper. Clipper установил новый стандарт в индустрии погрузчиков с двигателями внутреннего сгорания. В то же время этот погрузчик обеспечивал 50 процентов продаж среди погрузчиков с грузоподъемностью до 1000 кг. Производился до 1964 года.

Кларк производит первый электрический погрузчик, способный работать полную смену. Из-за ограничений во время войны, производство было отложено до 1945 года

Количество единиц техники, произведенных компанией КЛАРК было всего около 500. За 4 года Второй Мировой Войны производилось около 23 500 единиц техники ежегодно. На заводе Кларк производство велось в три смены. Кларк поставлял приблизительно 90 процентов всеё техники для государственных нужд.

Кларк - первая компания, добавившая свою маркировку на выпускаемую продукцию.

Первые погрузчики Кларк прибывают в Европу.

Начало выпуска Yardlift 40. Он предназначался для использования внутри и вне складских помещений.

Кларк заключает лицензионное соглашение с компанией Tutt-Bryant Limited of Sydney в Австралии. Это стало началом производства Кларк за рубежом.

Кларк представляет Dunatork Drive. Этот погрузчик с двигателем внутреннего сгорания впервые был оборудован электромагнитной трансмиссией. Она заменила сухую фрикционную муфту на всех погрузчиках выпускавшихся до этого времени.

Кларк заключает лицензионное соглашение с компанией Schultz-Stinnes of Essen в Германии. Компания Schultz-Stinnes переименовывается в Ruhr Intrans Hubstapler и перезжает в город Mulheim где начинает поставки продукции Кларк на европейский рынок.

Начало выпуска The Hydrolift (с двигателями внутреннего сгорания) и Electrolift (електрики) позднее названные Powrworker.

Кларк - первый производитель, предлагающий программы обучения операторов.

Первые двутавровые направляющие производства Кларк. Они серьезно улучшили прочность и устойчивость.

CLARK International открывает производство Кларк в Южной Америке. Открывается завод CLARK S.A. in Campinas, Бразилия.

Выпуск новой линейки Clarklift. которая включала в себя погрузчик с двигателями внутреннего сгорания, электрики. Появилась возможность выбора между погрузчиками с цельнолитыми колесам и стандартными пневматическими.

Кларк - первый производитель, предлагающий модуль ограждения оператораа как стандартная опция на технике с сидячим местом оператора.

Кларк предлагает первые погрузчики с двойным уровнем напряжения.

Завод CLARK’s Georgetown, Kentucky начинает производство электрических штабелеров, в том числе с местом для оператора.

500 000ый погрузчик произведен компанией Кларк

Начало выпуска четырехколесных электриков ECA17-30 & EPA 20-30. Они серьезно отличались от предшественников улучшенной надежностью, эргономичностью, надежностью и комфортом для оператора.

Кларк является первым производителем, у которого модуль ограждения опрераторак является стандартом на всей технике с местом оператора стоя.

Кларк становится пионером в разработке систем безопасности для оператора. Специально разработанное кресло опрератора имеет ограничители и ремень безопасности, которые защитат оператора во время падения или перевертывания погрузчика. С данного момента эта модификация является стандартной на всей выпускаемой технике с двигателем внутреннго сгорания). Модификация получила патент.

Представлена система GCS/GPS "System" которая позволила клиентам подбирать технику для конкретных задач.

Кларк становится первой компанией, которая бесплатно снабжает всю выпускаемую продукцию инструкцией по безопасности при использовании складской техники.

Кларк первый производитель погрузочной техники который предложил газ в качестве топлива для погрузчиков с двигателем внутреннего сгорания. Основные достоинства этого решения - низкая стоимость и пониженные выбросы вредных веществ.

начало выпуска модельной линии GENESIS. Она устанавливает новый стандарт производительности и надежности значительно улучшив место оператора.

Кларк празднует производство МИЛЛИОННОГО погрузчика. Кларк становится первым производителем , который добился высочайшего звания "Сертифицирован ISO 9001" на всех свои производственных площадках.

Начало выпуска линейки Кларк-М разработанной и выпускаемой CLARK Material Handling Asia. Этот модельный ряд дополняет глобальную линейку Кларк.

Новый владелец SAMSUNG. Строительство нового завода в Корее общей площадью 312 000 квадратных футов.

Открытие CLARK Aftermarket Parts Depot in Louisville Кентукки. Этот склад запасных частей позволяет производить отправку запасных частей дилерам Кларк в день обращения.

Новая серия GEN2, грузоподъемность от 2,0 до 3,5 тонн

Презентация нового 4х опорного электрического погрузчика серии EPG 20/30 с пневматическими шинами в Америке и Европе.

Кларк празднует 100 летнюю годовщину с новыми владельцами,Young-An Hat Company, и заявляет о намерении продолжить производство наиболее надежных и безотказных погрузчиков.

Сентябрь, 2004.CLARK EUROPE GMBH открывается в Дуйсбурге, Германия.

Новые погрузчики серии GEN2, грузоподъёмность 1,5 т и 2.0 т

Серия TMX/EPX series: 
Полный переход на 100% постоянный ток в электродвигателях

выпуск электрических погрузчиков Кларк с местом для оператора стоя переезжает в CLARK Material Handling Company в Лексингтон штат Кентукки

90 лет инноваций ! Компания Кларк празднует 90 летие.

Открытие нового европейского представительства в городе Мюлхайм, Германия.

Мировая премьера двух новых электрических погрузчиков GEX и GTX с превосходным показателем радиус разворота

Пятидесятилетний юбилей Young An

Кларк расширяет линейку продукции Gen2 и представляет C40-55s (газ / дизель)

Clark представляет свой первый тягач CTX 40/70

Clark налаживает производство в Мексике

Успешный старт применения приложений Clark для Ipad и Iphone

CLARK расширяет серию электрических погрузчиков  и представляет GEX40-50.

CLARK Europe открывает новую штаб-квартиру в Дуйсбурге, Германия.

Представлены новые перевозчик паллет и штабелер моделей  SX и PX, а также ричтрак SRX.

CLARK расширяет свою серию складской техники линейки CC Range.

Представлена ​​новая линейка вилочных погрузчиков с двигателями внутреннего сгорания GTS20–33.

Юбилей! CLARK празднует свое 100-летие.