|
48 Вольтовый мотор переменного тока, шины суперэластик
Грузоподъемность
GTX 16 1600 кг
GTX 18 1800 кг
GTX 20 2000 кг
Загрузка брошюр
 (.pdf) технические характеристики погрузчиков Clark GTX, (.pdf) брошюра Кларк GTX
Низкая ступенька позволяет водителю часто спускаться, подниматься при необходимости. Помимо удобства в эксплуатации, водитель погрузчика меньше устаёт .
Шины суперэластик обеспечивают плавный ход и позволяют работать как внутри, так и вне помещений.
Высокоманёвренный, легкий в обслуживании, экстремально надежный
Влажные и неровные полы не являются препятствием для этого погрузчика, равно как и тяжёлые условия эксплуатации. Наслаждайтесь превосходной управляемостью и производительностью ! Различные комплектации позволяют Вам получить именно такой погрузчик, который лучше всего подходит под Ваши задачи.
90°
Колесо, поворачивающееся на 9 градусов позволяет разворачивать погрузчик там, где другие погрузчики не смогут этого сделать. Clark GTX обеспечивает минимальный радиус разворота погрузчика
Превосходное ускорение, впечатляющий угол подъема и отличная устойчивость основные достоинства погрузчиков Кларк серии GTX или GEX16-20. Минимальный радиус разворота. Мощность каждого мотора в текущий момент времени определяется положением колес и направлением движения.
Четкие реакции + Легкое Управление = Уверенность и безопасность водителя во время работы
Достоинства и преимущества погрузчиков Clark GTX/GEX
Высоконадежные моторы переменного тока
Отличная маневренность
Подходит для работы во влажных помещениях
Защита от того, что погрузчик заглохнет
Защита от перегрева
Отсутствие щеток
Полностью закрытый мотор, защищенный от пыли и грязи.
Рекуперация энергии торможения для зарядки батареи
Три формы рекуперации энергии торможения
Отпустить педаль акселератора
Смена направления движения
Нажатие на педаль тормоза
Все эти действия приводят к тому, что энергия торможения заряжает батарею.
Охлаждаемые дисковые тормоза
Закрытые, бесшумные охлаждаемые масляной системой
Долгий срок службы
Низкое время простоя (редкая замена)
100 % система переменного тока
Высокая производительность
Значительно превосходит многих конкурентов по скорости, ускорению и максимальному углу подъема.
Автоматическое выключение
Погрузчики Кларк защищают Ваши инвестиции. Температура мотора постоянно контролируется. В случае достижения предельной температуры мощность мотора автоматически понижается.
Повышенная ёмкость батарей
Электрические погрузчики Clark GTX/GEX 16 могут комплектоваться батареей ёмкостью 500 Ач .
Электрические погрузчики Clark GTX/GEX 18/20s могут комплектоваться батареей ёмкостью 625 Ач .
Легкость в обслуживании
Задняя крышка откидывается и Вы получаете удобный доступ для сервисного обслуживания. Встроенные диагностические возможности позволяют увидеть на дисплее коды ошибок без подключения специального оборудования
Устойчивая конструкция
Низкий центр тяжести
Низкое расположение батареи обеспечивает низкий центр тяжести и способствует оптимальной устойчивости
Контроль скорости на поворотах
На поворотах скорость автоматически сокращается
Интерактивный LCD дисплей
Настройки / программирование
Водитель может выбрать один из 4 предустановленных режимов
Дополнительная настройка поможет водителю обеспечивать максимальную производительность в нужных операциях
Коды предупреждений
Указывает текущие предупреждения и сохраняет предыдущие коды предупреждений для быстрого доступа
Система защищена паролем
Некоторые опции защищены паролем и только после авторизации персонал имеет доступ к настройкам
Стандартное оборудование
Дисковые тормоза, охлаждаемые масляной системой
Рекуперация энергии торможения
Шины суперэластик
Низкий уровень шума
Исключительно плавная система подъема опускания грузов
Удобное сиденье водителя
12 Вольтовое головное освещение
Программируемый, цветной дисплей
100 % двигатель переменного тока
Указатель поворотов (спереди)
Комбинированные фары (сзади)
Дополнительные опции
Сайдшифтеры (Боковой захват) Sideshifters
Пневматические шины Pneumatic Tyres
Шины, не оставляющие следов
Фары, доп сигналы
Улучшенное сиденье для водителя
Мини джойстик
Различные версии кабины
Боковое извлечение батарей
Холодное исполнение с подогревом сидений
|
Технические характеристики
|
|
1.1. Производитель (сокращение)
|
|
CLARK
|
CLARK
|
CLARK
|
|
1.2 Модель
|
|
GTX16
|
GTX18
|
GTX20s
|
|
1.3 Тип двигателя
|
|
Электрический – 48 В
|
Электрический – 48 В
|
Электрический – 48 В
|
|
1.4 Оператор работает стоя / сидя
|
|
Сидя
|
Сидя
|
Сидя
|
|
1.5 Грузоподъемность / номинальная нагрузка
|
Q (кг)
|
1600
|
1800
|
2000
|
|
1.6 Отстояние центра тяжести
|
с (мм)
|
500
|
500
|
500
|
|
1.8 Расстояние от ведущей оси до вил
|
х (мм)
|
356
|
356
|
361
|
|
1.9 Колесная база
|
y (мм)
|
1312
|
1420
|
1420
|
|
Вес
|
|
2.1 Эксплуатационная масса
|
кг
|
3051
|
3182
|
3375
|
|
2.2 Осевая нагрузка, с нагрузкой спереди/сзади
|
кг
|
4170/481
|
4444/539
|
4791/584
|
|
2.3 Осевая нагрузка, без нагрузки спереди/сзади
|
кг
|
1610/1441
|
1564/1618
|
1591/1784
|
|
Шины, ходовая часть
|
|
3.1 Тип шин, SE = суперэластичные,С = подушечные
|
|
SE
|
SE
|
SE
|
|
3.2 Размер шин, передние колеса
|
|
18×7-8
|
18×7-8
|
200/50-10
|
|
3.3 Размер шин, задние колеса
|
|
15×4.5×8
|
15×4.5×8
|
15×4.5×8
|
|
3.5 Колеса, количество впереди/сзади (x = ведущие колеса)
|
|
2x/2
|
2x/2
|
2x/2
|
|
3.6 Протектор, передние колеса SE (C)
|
b10(мм)
|
905
|
905
|
915
|
|
3.7 Протектор, задние колеса
|
b11(мм)
|
194
|
194
|
194
|
|
Размеры
|
|
4.1 Отклонение каретки вил от вертикали, α / β
|
град
|
6/6
|
6/6
|
6/6
|
|
4.2 Высота в опущенном положении
|
h1 (мм)
|
2060
|
2060
|
2060
|
|
4.3 Свободный подъем
|
h2 (мм)
|
127
|
127
|
132
|
|
4.4 Высота подъема *1
|
h3 (мм)
|
3085
|
3085
|
3085
|
|
4.5 Высота мачты в поднятом положении
|
h4 (мм)
|
4309
|
4309
|
4304
|
|
4.7 Высота верхнего ограждения
|
h6 (мм)
|
2066(2101)
|
2066(2101)
|
2066(2101)
|
|
4.8 Высота сиденья
|
(мм)
|
1020
|
1020
|
1020
|
|
4.12 Высота сцепления
|
(мм)
|
360
|
360
|
360
|
|
4.19 Общая длина
|
l1 (мм)
|
2966
|
3074
|
3119
|
|
4.20 Длина до вил погрузчика
|
l2 (мм)
|
1896
|
2004
|
2049
|
|
4.21 Ширина
|
b1 (мм)
|
1059
|
1059
|
1122
|
|
4.22 Размеры вил
|
(мм)
|
35x100x1070
|
35x100x1070
|
40x100x1070
|
|
4.23 Каретка DIN 15173, A, B
|
|
II A
|
II A
|
II A
|
|
4.24 Ширина каретки вил
|
b3 (мм)
|
940
|
940
|
940
|
|
4.31 Минимальный клиренс
|
m1 (мм)
|
85
|
85
|
85
|
|
4.32 Клиренс в центре колесной базы
|
m2 (мм)
|
100
|
100
|
100
|
|
4.33 Ширина прохода для паллет (I6·b12) 1000 x 1200
|
Ast(мм)
|
3223
|
3331
|
3375
|
|
4.34 Ширина прохода для паллет (I6·b12) 800 x 1200
|
Ast(мм)
|
3347
|
3455
|
3499
|
|
4.35 Радиус внешнего поворота
|
Wa(мм)
|
1540
|
1648
|
1688
|
|
Производительность
|
|
5.1 Скорость хода с нагрузкой/без нагрузки
|
км/ч
|
15/16
|
15/16
|
15/16
|
|
5.2 Скорость поднятия с нагрузкой/без нагрузки
|
м/с
|
0,40/0,50
|
0,37/0,50
|
0,35/0,50
|
|
5.3 Скорость опускания с нагрузкой/без нагрузки
|
м/с
|
0,57/0,52
|
0,57/0,52
|
0,57/0,52
|
|
5.6 Максимальная тяга с нагрузкой/без нагрузки (S2 5 мин) *2
|
Н
|
7277/16357
|
7698/16397
|
7326/16053
|
|
5.8 Максимальная способность преодолевать подъёмы с нагрузкой/без нагрузки (S2 5 мин) *2
|
%
|
27.3/38.5
|
25.7/35.7
|
24.7/32
|
|
5.10 Рабочий тормоз
|
|
электрический / механический
|
электрический / механический
|
электрический / механический
|
|
Линия управления
|
|
6.1 Мощность приводного мотора (S2 60 мин)
|
кВт
|
2х4,4
|
2х4,4
|
2х4,4
|
|
6.2 Мощность подъемного мотора (S3 15 %)
|
кВт
|
15.2
|
15.2
|
15.2
|
|
6.3 Батарея в соответствии с DIN43531/35/36
|
|
DIN43531A
|
DIN43531A
|
DIN43531A
|
|
6.4 Напряжение батареи, номинальная емкость К5
|
В/Ач
|
48/460(500)
|
48/575(625)
|
48/575(625)
|
|
6.5 Вес батареи
|
кг
|
708
|
856
|
856
|
|
Прочее
|
|
8.1 Тип управления
|
|
АС / инвертор
|
АС / инвертор
|
АС / инвертор
|
|
8.2 Рабочее давление для насадок
|
кг/см2
|
140
|
140
|
140
|
|
8.4 Уровень звукового давления на уши водителя
|
дБ (А)
|
68
|
68
|
68
|
*1) Высоту подъема смотри в таблице вверху
*2) С коэффициентом трения μ =0.8 и скоростью 1,6 км/ч
Все показанные значения действительны для стандартных погрузчиков со стандартным оборудованием. Если погрузчик поставляется с дополнительными опциями, эти значения могут изменяться. Все указанные значения могут варьироваться в пределах от + 5 % до – 10 % в зависимости от допустимых отклонений эффективности мотора и системы, и являются номинальными значениями, полученными при обычных условиях работы. Технические характеристики указаны для погрузчика без ограничения выбросов.
|
Продукция 
